Kalkulator diferencijalnog omjera prijenosa pomaže u određivanju omjera stupnjeva prijenosa u diferencijalu vozila. Omjer prijenosa je odnos između broja zuba na prstenastom zupčaniku i zupčaniku, koji utiče na performanse vozila, uključujući ubrzanje i najveću brzinu.
Evo jednostavnog načina da izračunate diferencijalni omjer prijenosa:
A diferencijalni zupčanik, koji se često nalazi u pogonu vozila, omogućava točkovima da se rotiraju različitim brzinama dok primaju snagu od motora. Evo glavnih komponenti diferencijalnog zupčanika:
1. Diferencijalno kućište:Sadrži sve komponente diferencijala i povezan je sa zupčanikom.
2. Ring Gear:Prenosi snagu sa pogonskog vratila na kućište diferencijala.
3. Zupčanik: Pričvršćen za pogonsko vratilo i spojen sa zupčanikom za prijenos snage na diferencijal.
4. Bočni zupčanici (ili sunčani zupčanici):Povezani sa osovinskim vratilima, oni prenose snagu na točkove.
5. Zupčanik (pauk) zupčanici:Postavljeni na nosač unutar kućišta diferencijala, spajaju se sa bočnim zupčanicima i omogućavaju im da se rotiraju različitim brzinama.
6. Zupčanik: Drži zupčanike na mjestu unutar kućišta diferencijala.
7. Nosač diferencijala (ili kućište): Zatvara diferencijalne zupčanike i omogućava im da funkcionišu.
8. Osovine:Spojite diferencijal na točkove, omogućavajući prenos snage.
9. Ležajevi: Podržava komponente diferencijala, smanjujući trenje i habanje.
10. Krunski točak:Drugi naziv za prstenasti zupčanik, posebno kod nekih tipova diferencijala.
11. Potisne podloške:Smješten između zupčanika radi smanjenja trenja.
12. Zaptivke i brtve:Spriječite curenje ulja iz kućišta diferencijala.
Različiti tipovi diferencijala (otvoreni, ograničeno proklizavanje, blokiranje i vektor obrtnog momenta) mogu imati dodatne ili specijalizirane komponente, ali to su primarni dijelovi zajednički većini diferencijalnih zupčanika.